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產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2005《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》，GB3847-2005 《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》。 產(chǎn)品符合環(huán)保部HJ/T209-2006《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車瞬態(tài)工況法排氣污染物測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求》HJ/T291-2006《汽油車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求》HJ/T291-2006《柴油車加載減速工況法排氣煙度測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求》HJ/T396-2007《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車瞬態(tài)工況法排氣污染物測(cè)量設(shè)備技術(shù)要求》。核心部件采用排放測(cè)試專用電渦流機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，慣量大，質(zhì)量輕，無(wú)需另外匹配飛輪。風(fēng)阻小，損耗低，小氣囊舉升，獨(dú)特的剎車舉升裝置保證滾筒的可靠性。 滾筒采用獨(dú)特的表面復(fù)合強(qiáng)化處理，保證使用壽命。 采用槽鋼焊接的箱型結(jié)構(gòu)的整體框架，強(qiáng)度好。帶側(cè)頂螺栓。